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本文摘要:中国汽车工业协会(以下全称中汽协)14日公布数据表明,2019年9月,我国汽车产销量分别为220.9万辆和227.1万辆,比上月环比分别快速增长11%和16%,比上年同比分别上升6.2%和5.2%。与上月比起,显著回落,行业销量同比降幅也比上月有所收窄,但降幅仍然较小,沿袭了去年7月份以来的上升态势。自此,我国汽车产销量已倒数15个月同比上升。

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中国汽车工业协会(以下全称中汽协)14日公布数据表明,2019年9月,我国汽车产销量分别为220.9万辆和227.1万辆,比上月环比分别快速增长11%和16%,比上年同比分别上升6.2%和5.2%。与上月比起,显著回落,行业销量同比降幅也比上月有所收窄,但降幅仍然较小,沿袭了去年7月份以来的上升态势。自此,我国汽车产销量已倒数15个月同比上升。9月汽车转入传统金九银十销售旺季,从今年9月经销数据已完成情况看,商用车经销同比呈圆形小幅快速增长,乘用车仍然上升,市场需求下降态势没显著转变。

中汽协会秘书长助理陈士华回应。明确来看,9月,乘用车经销186.5万辆和193.1万辆,环比快速增长10.1%和16.8%,同比上升7.9%和6.3%。而9月,商用车经销34.5万辆和34.0万辆,环比快速增长15.8%和11.6%,同比快速增长4.0%和1.9%。

中汽协回应,从数据来看,目前国内汽车工业消费仍贞信心严重不足,部分地区提早转换国六标准等不利因素影响下,总体展现出较强。不过在今年三季度,在一系列大位低收入、大位金融、大位外贸、大位外资、大位投资、大位预期的政策起到下,汽车经销降幅经常出现了收窄。

预示着银十的来临,国内汽车产销量未来将会更进一步向下转好。


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